Nog geen diepgaande DOEB-testen

Belgisch Premier Herman Van Rompuy
Eind 2007 werd de zogenaamde DOEB-procedure ingevoerd. DOEB staat voor duurzame ontwikkelingseffectenbeoordeling waarbij de beslissingen van de federale Ministerraad in bepaalde gevallen wordt doorgelicht op hun effect inzake duurzame ontwikkeling. Sinds de invoering van de DOEB is er nog geen enkel dergelijk, diepgaand onderzoek uitgevoerd. Wel stijgt het aantal “quick scans”. Dit zijn marginale toetsingen om na te gaan of er een belangrijke sociale, economische of milieu-impact te verwachten is. Dat blijkt uit het antwoord van premier Herman Van Rompuy op een schriftelijke vraag van kamerlid Roel Deseyn (CD&V).
Beslissingen die aan de Ministerraad worden voorgelegd moeten vergezeld zijn van de resultaten van de DOEB-test als blijkt dat er op korte of lange termijn, hier of elders in de wereld een belangrijke sociale, economische of milieu-impact te verwachten is. Hierbij dient tevens te worden aangegeven welke maatregelen dienen te worden genomen om de ongewenste effecten te beperken en/of de gewenste te versterken. Een aantal dossiers zijn vrijgesteld van de test zoals beslissingen met betrekking tot de begroting, ratificering van internationale verdragen, oprichting van overheidsdiensten en dergelijke.
Sinds de invoering van de procedure werd nog geen enkele diepgaande test uitgevoerd. Wel steeg het aantal “quick scans’ van 2,4 procent tijdens de regering-Verhofstadt III tot 8 procent tijdens de regering-Leterme en 13,24 procent tijdens de regering-Van Rompuy. Premier Herman Van Rompuy is desondanks blij met het resultaat. “Men mag zeker niet onderschatten dat de invoering heeft bijgedragen tot de bewustmaking van allen die bezig zijn met regelgeving dat duurzame ontwikkeling een permanente zorg moet zijn van alle beleidsverantwoordelijken bij de overheid”, aldus de premier.
LV
Oude graansoort, nieuwe teelt

Eenkoornveld - Foto: Koen Mortelmans
Ecotoerisme - Alpes de Haute Provence (2)
Biologische landbouw gaat dikwijls hand in hand met de terugkeer naar traditionele teelten. Dat is ook het geval voor Les Truques in Forcalquier, waar de vroegere landmeter Pierre Baurain en zijn echtgenote Véronique, een voormalige turnlerares een nieuw leven begonnen. Op het 20 hectare grote domein verbouwen ze de klassieke Mediterrane trilogie: granen, olijven en wijndruiven. De opvallendste keuze is die van het graan: de petit épeautre, letterlijk vertaald kleine spelt. De officiële Nederlandse term is eenkoorn.
Eenkoorn (Triticum monococcum), lid van de tarwefamilie, is een van de vroegst gecultiveerde graansoorten maar wordt tegenwoordig nog zelden geteeld. De soort, die verwant is met spelt, werd al 7600 voor Christus in Mesopotamië verbouwd. Resten van eenkoorn zijn bij de gletsjermummie Ötzi gevonden. Eenkoorn stelt geen hoge eisen aan de grond en is resistent tegen veel schimmelziekten. Maar uit bioprincipes verbouwen de Baurains slechts om de drie jaar eenkoorn op hetzelfde perceel. “Toen we hier begonnen lagen de terreinen er al vijftien jaar onontgonnen bij. We kozen meteen voor de biologische aanpak, met diversificatie in de teelten.” Eenkoorn wordt vooral verwerkt in patisserie, maar laat zich net als rijst goed verwerken in allerlei soepen, puddingen, papjes en andere gerechten. “Na de Romeinse tijd verloor het sterk aan populariteit, omdat de graantjes moeilijker te pellen zijn dan die van andere soorten en de oogsten - met cycli van elf maanden - minder intensief zijn.”
De aanpak van Les Truques sluit helemaal aan bij de slow food-beweging, die in Zuid-Frankrijk erg populair is. Naar schatting verbouwen in de Alpes du Haute Provence tegenwoordig ongeveer twintig landbouwers eenkoorn. Hun velden liggen verspreid over wel 235 gemeenten.
Met steun van de Europese en de plaatselijke overheden hebben een aantal duurzaam en traditioneel werkende landbouwers een gezamenlijk toeristisch programma uitgewerkt, de Itineraires Paysans. Momenteel kan je in dit kader twaalf bedrijfjes bezoeken, met veel aandacht voor de ruime omgeving. Ze produceren niet alleen granen of olijven, maar onder meer ook honing, fruit, lavendel en de regionale specialiteit, de in kastanjebladeren verpakte geitenkaas Banon.
KM
Nooit zoveel groene auto’s
Het aantal milieuvriendelijke auto’s dat in ons land verkocht wordt stijgt pijlsnel en bereikte gedurende de eerste 7 maanden van dit jaar een piek. Dat meldt het Belang van Limburg op basis van cijfers van FEBIAC. De eerste 7 maanden werden 12.720 auto’s verkocht die minder dan 105 gram CO2 uitstoten per km wat 45 procent meer is dan vorig jaar. Het aantal nieuw ingeschreven auto’s dat tussen 105 en 115 gram CO2 uitstoot steeg met liefst 51 procent tot 27.920. Het totaal aantal verkochte personenwagens daalde in die periode nochtans met 16,44 procent tot 309.111, waarvan dus 40.640 (13,1 procent) milieuvriendelijke.
Uit de FEBIAC-statistieken blijkt dat de stijgende verkoop van het aantal milieuvriendelijke auto’s pas echt in 2008 werd ingezet. In 2005 bleef het aantal nieuwe auto’s met een CO2-uitstoot van onder de 105 gram per km beperkt tot 802 en tussen 105 en 115 gram tot 26.700 (een totaal van 26.700 of 5,7 procent van alle verkochte personenwagens). In 2006 was dat al opgelopen tot respectievelijk 883 en 27.668 (28.551 of 5,4 procent) en in 2007 tot 2.895 en 21.450 (24.345 of 4,6 procent). In 2008 was er een forse stijging tot respectievelijk 13.923 en 30.184 (44.107 of 8,2 procent). Het aantal van de circa 14.000 in 2008 wagens met een CO2-uitstoot van minder dan 105 gram CO2 zal dit jaar wellicht al in augustus gehaald worden.
De redenen voor deze toename dienen volgens FEBIAC enerzijds gezocht te worden in het veel groter aanbod van milieuvriendelijke auto’s. Daarnaast is er het feit dat de korting die de overheid aan particulieren biedt om de aankoop van deze auto’s te stimuleren nu onmiddellijk wordt verrekend op de factuur terwijl deze vroeger enkel via de belastingen twee jaar nadien kon gerecupereerd worden. De overheid biedt voor auto’s met een CO2-uitstoot van minder dan 105 gram een korting aan van 15 procent van de factuur met een maximum van 4.000 euro. Voor auto’s met een uitstoot van 105tot 115 gram bedraagt de korting 3 procent.
L.V.
Kom dansen voor het klimaat
In december 2009 komen de wereldleiders samen in Kopenhagen om de voorlopig belangrijkste beslissing van de eeuw te nemen: een opvolger voor het Kyotoprotocol, dat de aarde moet behoeden voor een te drastische opwarming van het klimaat. Op zaterdag 29 augustus 2009, 100 dagen voor deze historische top, hopen regisseur Nic Balthazar, weervrouwen Jill Peeters en Sabine Hagedoren en de voltallige Klimaatcoalitie minstens 10.000 dansers en ‘acteurs’ bijeen te brengen op het Klein Strand in Oostende.
Die dag neemt Nic Balthazar voor de tweede keer een ‘Big Ask’-clip op. De bedoeling is om met zoveel mogelijk mensen op één namiddag een choreografie aan te leren, en die dan allemaal samen uit te voeren, in één wervelend Bollywood spektakel gefilmd zowel in 2 als in 3 D in een regie van Les Ballets C de la B en Koen Augustijnen.
‘The Big Ask again’ wordt de opvolger van het eerste Big Ask filmpje, opgenomen op het strand van Oostende in augustus 2008. Het bereikte in Vlaanderen bijna twee miljoen mensen en wordt in heel Europa en daarbuiten gebruikt als een speerpunt om politici te overtuigen om dringend actie te ondernemen in de strijd tegen de klimaatverandering.
‘The Big Ask again’ wordt meer dan een filmopname. Het wordt ook een swingende manifestatie om onze politici definitief wakker te schudden. Daarom is het de bedoeling om dit jaar minstens het dubbele aantal ‘acteurs’ te mobiliseren dan in 2008. Toen waren er, op de meest regenachtige dag van de zomer, 6.000. Nu moeten het er 10.000 of meer zijn.
‘The Big Ask again’ vormt ook de swingende afsluiter van de zomer, met eersteklas DJ’s en special guests als Peter Van de Veire, Buscemi, Muriëlle Scherre, Lieven Verstraeten, Lady Linn, Yevgueni en Luc Devos.
Vanaf de maand november zal het filmpje in 10 taalversies wereldwijd verspreid worden om politici duidelijk te maken dat falen in Kopenhagen geen optie is.
Meer info op http://www.thebigaskagain.be
zie http://www.thebigask.be/nl/ voor de editie vorig jaar (met clip!)
Veenlagen zorgen voor CO2
Systeemecologe Ellen Dorrepaal van de Vrije Universiteit Amsterdam waarschuwt er in het jongste nummer van Nature voor dat als de aarde de komende decenna één graad bijkomend opwarmt de noordelijke veenlagen in de wereld een enorme hoeveelheid CO2 zullen uitstoten, hetgeen de aarde verder zal opwarmen. Dorrepaal baseert zich hierbij op experimenten die ze sinds 2000 in Noord-Zweden uitvoerde. De CO2-uitstoot zal volgens haar van die orde zijn dat ze de emissiereductie die binnen de EU is afgesproken meteen terug teniet zal doen.
Het gaat om bodemkoolstof die daar al gedurende duizenden jaren opgehoopt zit in de ondergrond en opgeslagen is in dikke veenpakketten die door de kou geconserveerd blijven. Noordelijke veengebieden herbergen ongeveer een derde van alle organische bodemkoolstof op de wereld. De opwarming van het klimaat manifesteert zich momenteel juist het sterkst in dit arctische gebied en vormt een potentiële bedreiging voor de daar opgeslagen bodemkoolstof.
De Nederlandse onderzoekers voeren sinds 2000 experimenten uit in Noord-Zweden. Hierbij worden veenlagen opgewarmd onder speciale tenten (perspex-tenten met open bovenkant). Uit deze onderzoeken is gebleken dat een opwarming met 1 procent leidt tot een zeer sterke (52 tot 60 procent) toename in de CO2-uitstoot van het veen. Een aanzienlijk deel (tenminste 69 procent) van deze toegenomen uitstoot is afkomstig uit diepere veenlagen (25 tot 50 cm) net boven de permafrost. “Klimaatopwarming versnelt de CO2-uitstoot van de grote organische koolstofreservoirs in de diepte van deze dikke veenpakketten veel sneller dan verwacht”, aldus Dorrepaal.
L.V.
Vogelbescherming hekelt Bird Control Unit
(Foto: EC)
Vogelbescherming Vlaanderen uit felle kritiek op de manier waarop de Bird Control Unit van Brussels Airport gevangen kraaien en eksters doodt. Op een filmpje dat de organisatie donderdagmiddag verspreidde is duidelijk te zien hoe werknemers van deze dienst de vogels met een stok doodknuppelen. In een reactie distancieert Brussels Airport zich van deze praktijken en laat ze onmiddellijk stopzetten.
De vogels werden in de omgeving van de luchthaven gevangen met zogenaamde “trechtervallen”. Op het filmpje is te zien hoe twee mannen van de Bird Control Unit, een dienst van de luchthaven, uit een gele terreinwagen stappen, de vangkooi binnengaan en er tientallen kraaien en eksters een voor een uithalen en doodknuppelen. Er is onder meer te zien hoe een van beide mannen minstens zeven keer op een kraai slaat.
Volgens Vogelbescherming is deze praktijk een inbreuk op de Belgische wet op het dierenwelzijn van 14 augustus 1986 die in artikel 15 stipuleert dat het doden van dieren “enkel mag verricht worden volgens de meest selectieve, de snelste en de voor het dier minst pijnlijke methode”. “De FOD Dierenwelzijn in Brussel heeft de beelden bekeken en concludeert dat deze wijze van doden niet strookt met de dierenwelzijnswet”, aldus de organisatie. Vogelbescherming overweegt dan ook om een klacht in te dienen.
“Het in stand houden van het vogelbestand is essentieel voor de luchtvaartveiligheid en we hebben op dat vlak zelfs internationale verplichtingen. Het verschrikken en zelfs doden van vogels is om die reden jammer maar noodzakelijk. We hebben de beelden ook gezien en zijn evengoed geshockeerd als iedereen. Het kan echter zeker niet de bedoeling zijn dat we dat op deze manier doen. We hebben Vogelbescherming al uitgenodigd voor een gesprek en zullen met hen bekijken hoe we dit op een betere, meer vogelvriendelijke manier kunnen aanpakken”, aldus Jan Van der Cruysse, woordvoerder van Brussels Airport.
Van der Cruysse benadrukt evenwel dat de Bird Control Unit niet alleen vogels vangt en doodt, maar zich hoofdzakelijk bezighoudt met het afschrikken van vogels om zich in de buurt van de start- en landingsbanen op te houden. “Dit gebeurt door het afschieten van knal- en lichtpatronen, verspreiden van angstkreten van roofvogelsoorten, een gericht maaibeheer, het overspannen van wateroppervlakten met plastiek en dergelijke. In 2007 en 2008 deden zich 76 en 94 botsingen voor tussen een vliegtuig en een of meerdere vogels.
Naar aanleiding van dit gebeuren wijst Vogelbescherming er tevens op dat het KB van 9 september 1981, dat de bestrijding van kraaien en eksters met trechtervallen regelt, niet vermeldt wat er met de gevangen vogels moet gebeuren. In het nieuwe Besluit van de Vlaamse regering dat die KB vervangt en dat in september in het Belgisch Staatsblad zal verschijnen is er evenmin aandacht voor de manier waarop de dieren uiteindelijk gedood moeten worden. De organisatie roept daarom de bevoegde Vlaamse minister Joke Schauvliege op de bepalingen uit de federale dierenwelzijnswet inzake het doden van dieren alsnog te implementeren in dit Besluit.
LV
Golfclub Overijse moet terrein herstellen
Het Brusselse Hof van beroep heeft beslist dat de Overijse Golf Club haar golfterrein aan de Gemslaan in Jezus-Eik moet sluiten en in zijn oorspronkelijke staat herstellen. De rechter legde bij niet-naleving van dit bevel een dwangsom op van 5.000 euro per dag met een maximum van 500.000 euro en stelde een deskundige aan die advies moet verlenen over dit herstel. Dat meldt het actiecomité Golf Overijse D’eruit (GOD).
Het golfterrein werd in 1988 zonder bouwvergunning aangelegd in een landbouw- en bosgebied dat grenst aan het Zoniënwoud. Daar het een kwetsbaar natuurgebied betreft zijn deze inbreuken evenwel nog steeds niet verjaard. De rechtszaak was een vijftal jaren terug aangespannen door de Vlaamse overheid, de gemeente Overijse en de Vlaamse Jongeren Overijse.
De rechter in eerste aanleg oordeelde in 2006 weliswaar dat de golfclub bij de aanleg in 1988 overtredingen had begaan tegen de wet op de stedenbouw voor het uitvoeren van reliëfwijzigingen, bouwen van afdaken, verhardingen en dergelijke, maar verzuimde het herstel op te leggen omdat de overheid volgens de rechter te lang gedraald had met het inspannen van een rechtszaak. Hiertegen was beroep aangetekend.
Burgemeester Dirk Brankaer (OV2002) van Overijse reageert verheugd op het vonnis. “Het gerecht heeft gezegevierd. Men kan niet ongebreideld de ene bouwovertreding na de andere begaan en niettegenstaande dat men daarop gewezen wordt gewoon blijven voortdoen. Ze hebben bovendien geen enkele poging ondernomen om zich in regel stellen, maar daarentegen blijven nieuwe overtredingen maken. Voor de rechtszekerheid is dit vonnis een heel goede zaak”, aldus Brankaer.
Volgens de burgemeester is met dit vonnis echter de juridische slag wellicht nog niet gestreden. Hij verwacht met name dat de golfclub cassatie zal aantekenen tegen deze beslissing. De zaak sleept ondertussen al 21 jaar aan. Ondanks het feit dat het illegale golfterrein al in 1988 aangelegd werd duurde het tot 2004 voor hiertegen rechtsprocedures werden opgestart. Brankaer wijt dit onder meer aan het feit toenmalig golfclubvoorzitter Eric Schamp van 1994 tot 2000 burgemeester was van Overijse.
LV
10 procent meer voedselteams in 2008
Het aantal voedselteams in Vlaanderen is in 2008 met 10 procent gestegen van 78 tot 86. Dat blijkt uit het jaarverslag dat de VZW Voedselteams bekendmaakt via haar tijdschrift. Een voedselteam is een groep van minstens 12 huishoudens uit eenzelfde buurt die samen verse groenten, fruit, vlees, brood, zuivel en dergelijke aankopen bij producenten uit de regio. Het team organiseert zich zelf en kan rekenen op de VZW voor een eenvormige administratie.
De meeste voedselteams situeren zich in de provincie Vlaams-Brabant (30), gevolgd door Limburg (27), Oost-Vlaanderen (19), Antwerpen (17) en West-Vlaanderen (3). In West-Vlaanderen, een nagenoeg onontgonnen regio, bewoog er vorig jaar eindelijk wel iets daar er twee nieuwe teams werden opgericht (in Ieper en Kortrijk). De andere 6 nieuwe teams situeerden zich allemaal in Oost-Vlaanderen. Het initiatief ontstond in het begin van de jaren ‘90 in het Leuvense.
Het grote voordeel van voedselteams is dat men gezonde voeding kan kopen en tegelijk kleinschalige landbouw uit de streek kan ondersteunen. Zo is geregeld contact tussen de teams en de producenten waarvan zij producenten afnemen over de wijze waarop die gefabriceerd worden. Deze worden overigens ook op hun duurzaamheid gescreend door de regioverantwoordelijken. Beroep doen op landbouwers uit de directe omgeving betekent ook een drastische vermindering van de vervoerskosten en dito vermindering van de CO2-uitstoot.
L.V.
Vilvoorde lanceert 10.000 stappen-actie
De stad Vilvoorde lanceert de 10.000 stappen-actie waarmee het haar inwoners wil aanzetten om elke dag minstens 10.000 stappen te wandelen. De actie, die enkele jaren met succes gelanceerd werd in de stad Gent, gaat uit van onderzoek door de Japanse arts Yoshiro Hatano. Hieruit bleek dat de gemiddelde mens in het kader van zijn alledaagse activiteiten gemiddeld 6.000 stappen per dag zet. Voor een optimale algemene gezondheid is het volgens Hatano echter nodig nog 200 kilokalorieën extra te verbranden wat neerkomt op 4.000 extra stappen of een 30-tal minuten extra beweging per dag.
Vilvoorde daagt de inwoners uit de verschillende straten uit om gedurende 1 week de meeste stappen per straat te zetten. De actie loopt tot einde september 2009. Alle inwoners van de winnende straat zullen worden beloond met een filmvoorstelling naar keuze. Men komt volgens de initiatiefnemers makkelijk aan zijn 10.000 dagelijkse stappen mits eenvoudige extra-inspanningen zoals de trap te nemen in plaats van de lift, te voet naar de bakker te gaan, met de hond te gaan wandelen, wandelen tijdens de lunchpauze… De stad stelt gratis stappentellers te beschikking om het aantal afgelegde stappen te berekenen.
De actie werd enkele jaren terug voor het eerst met succes gelanceerd in Gent. De totale groep Gentenaars zette na 1 jaar campagne gemiddeld 860 stappen per dag meer, waardoor hun aantal boven de 10.000 kwam te liggen. Sindsdien werd ze in heel wat andere provincies en gemeenten gelanceerd. In West-Vlaanderen werd ze al in een 20-tal gemeenten in praktijk gebracht. De provincie Antwerpen lanceert in september 2009 een 10.000 stappen-campagne. In Vlaams-Brabant zijn naast Vilvoorde ook alle gemeenten van de sportregio Noord-West met het project bezig.
Meer info: www.10000stappen.be
L.V.
Bondgenotenlaan moet Klimaatstraat worden
De Leuvense Bondgenotenlaan moet een Klimaatstraat worden. Dat stelt Groen! Leuven dat zich hiervoor inspireert aan een gelijkaardig project dat recent werd opgestart in de Utrechtsestraat in Amsterdam en waarbij een samenwerkingsverband werd gecreëerd tussen individuen, bedrijven en overheden teneinde het gebruik van technologische innovatie te stimuleren om minder energie te gebruiken. Het project is vanzelfsprekend bedoeld om bij te dragen tot de strijd tegen de opwarming der aarde.
“Het Amsterdamse project loopt sinds begin juni. Het gaat daarbij ondermeer over het gezamenlijk inzamelen van afval via kleinere elektrische wagens, het leveren van alle goederen vanaf een centraal punt eveneens via elektrische wagens, een aanpassing van de verlichting tramhaltes die verlicht worden op zonne-energie, invoering van slimme energiemeters, het uitvoeren van een energiescan voor de ondernemers”, aldus Groen! Leuven in een mededeling.
Leuven moet volgens de Groenen op korte termijn werk maken van een speciaal platform dat op professionele wijze middelen en mensen kan verzamelen om ecologische voorbeeldprojecten op te starten in de Bondgenotenlaan, de hoofdstraat die het station verbindt met het stadhuis. De partij betreurt dat de stad Leuven zo terughoudend blijft als het gaat om het voeren van een lokaal klimaatbeleid en onder meer weigert om uitdrukkelijk klimaatdoelstellingen op te nemen in haar beleid.
L.V.
Meer info: http://leuven.groen.ys.be/blog/beheer/beelden_van_een_groene_stad
Ecotoerisme - Alpes de Haute Provence

Lavendelvelden: Foto Jack Burlot
L’Occitane streeft naar milieuvriendelijke productie
Uitgestrekte blauwpaarse velden… de lavendel behoort tot de typische beelden van de Provence. Toch is dat niet altijd zo geweest. Het traditionele gebruik van lavendel is wel eeuwenoud, maar als cultuurgewas is het vrij jong. De lavendelteelt dateert pas uit de twintigste eeuw, toen ook de chemische kennis om de etherische oliën op een efficiënte manier te verwerken voldoende groot was. Vroegere verzamelden de bewoners de geurige bloemen in het wild, net zoals ze dit met onder meer tijm en rozemarijn deden. De geteelde variant, die je ook massaal in Vlaamse tuinen vindt, is een hybride. De variëteiten die in het wild groeien zijn veel minder kleurrijk.
L’Occitane in Manosque, producent van een brede waaier aan wellnessproducten, ging pas in 1976 van start, in de nadagen van het flower powergebeuren. Stichter Olivier Baussan beleverde aanvankelijk alleen de lokale markt, op basis van een tweedehands distilleerketel. Hij leverde eigenlijk bioproducten avant la lettre. Sindsdien groeide het bedrijf mee met de wellnessmarkt. De fabriek heeft nu een oppervlakte van 22.000 m² en bedient 650 verkooppunten in een zestigtal landen. De Aziatische markt is vrij prominetn. L’Occitane is eveneens actief als B2B-leverancier, vooral aan hotels.
Tegenwoordig vindt de productie op industriële schaal plaats, maar L’Occitane streeft naar een zo milieuvriendelijk mogelijke aanpak. “We werken zoveel mogelijk met lokale, door Ecocert certificeerde leveranciers. Helaas is het voor sommige ingrediënten nog onmogelijke om ‘biologische’ leveranciers te vinden. Hier en daar kan het als belangrijkste afnemer de evolutie van het aanbod bepalen. Zo werd de Corsicaanse kerrieplant vroeger in het wild geplukt, maar de vraag van L’Occitane zorgde voor het ontstaan van een specifieke teelt.
De recentste gebouwen zijn volgens energieduurzame principes opgetrokken. Het koelwater bevindt zich in een gesloten circuit en wordt constant herbruikt. Een deel van de energie die we gebruiken is afkomstig van de 135 m² grote oppervlakte aan fotovoltaïsche zonnepanelen.” L’Occitane werkt gedeeltelijk met bioafbreekbare verpakkingen en heeft zijn verlichting al uitgerust met bewegingssensoren. De distributie gebeurt voornamelijk via zee- en binnenschepen (65%), maar ook via de weg (30%) en voor een klein deel door de lucht (5%).
Een bedrijfsbezoek aan L’Occitane boek je via de toeristische kantoren van de streek. Want het kan alleen in groepen van 20 à 25 personen. Deze bezoeken vinden op dagelijkse basis plaats en zijn gratis. In 2008 bezochten ongeveer 9.500 mensen de fabriek.
K.M.
Nieuwe zonnewagen voorgesteld

Umicar Inspire: foto http://www.solarteam.be/
Afgelopen weekend hebben 14 ingenieursstudenten van de Leuvense hogeschool Groep T de zonnewagen Umicar Inspire voorgesteld waarmee ze van 25 tot 31 oktober in Australië zullen deelnemen aan de World Solar Challenge 2009. Aan dit wereldkampioenschap voor wagens die rijden op zonne-energie participeren een 30-tal topinstituten uit de hele wereld. Na een 11e en 2e plaats bij de vorige edities gaan de Leuvense studenten dit keer resoluut voor de overwinning. Op een week tijd dient tijdens deze race 3010 km overbrugd te worden van het noordelijke Darwin tot het zuidelijke Adelaïde, dwars dus door de Australische woestijn.
De Umicar Inspire, die gefinancierd werd door een 100-tal Belgische bedrijven, is een zonnewagen met 2 wielen vooraan en één wiel achteraan. De wagen is 4,3 meter lang, weegt 180 kilo, biedt plaats aan 1 passagier en haalt een topsnelheid van 140 km per uur. Er zijn 2.108 zonnecellen op gemonteerd met een totale oppervlakte van 6 m2. De ophanging vooraan in de wagen is van hetzelfde principe dat ook gebruikt wordt bij formule 1 wagens. Om de luchtweerstand zo beperkt mogelijk te houden werd de wagen ontworpen volgens het zogenaamde Morelli profiel. De elektrische motor is een in-wheel motor en bestaat uit een spoel die vast op de as is gemonteerd met daaromheen draaiende magneten. De draagstructuur van de wagen werd vervaardigd uit het uiterste lichte en ultrasterke carbon.
De naam voor de wagen - Umicar Inspire - verwijst naar het feit dat het studententeam met het project mensen tevens wil doen nadenken over de milieuproblematiek en aantonen dat er goede alternatieven mogelijk zijn voor fossiele brandstoffen. Hopelijk inspireert de race de wereldleiders tijdens de VN-Klimaatconferentie in december in Kopenhagen om de noodzakelijke radicale maatregelen te nemen teneinde de opwarming tegen te gaan en zo de aardbol van de ondergang te redden.
LV
Vlaams-Brabant weigert uitbreiding Philip Morris opnieuw
De deputatie van Vlaams-Brabant heeft de aanvraag van tabaksfabrikant Philip Morris om in haar onderzoekslabo in Haasrode het aantal stalplaatsen voor proefdieren uit te breiden van 1.600 tot 6.850 opnieuw geweigerd. Eind vorig jaar gebeurde dat al een eerste keer, maar de raad van state had deze beslissing op verzoek van Philip Morris vernietigd. In eerste instantie had ook het Leuvense schepencollege de uitbreidingsaanvraag geweigerd.
Het Leuvense college motiveerde haar beslissing met ethische motieven en wees erop dat de onderzoekers in dit labo dieren gebruikten om de gezondheidseffecten van de rook van nieuwe sigaretten te testen hetgeen strijdig is met het anti-rookbeleid van de overheid. Militanten van de Anti Dierproeven Coalitie (ADC) voerden de afgelopen maanden herhaaldelijk actie tegen de aantasting van het dierenwelzijn in dit labo.
De deputatie verwees naar de regeringsbeslissing om dierproeven voor het ontwikkelen van tabaksproducten vanaf 1/1/2011 te verbieden, maar de raad van state vond dat uit deze beslissing onvoldoende bleek of er geen uitbreiding nodig was om de lopende proeven tegen dan te beëindigen. “Ons besluit was en is dat Philip Morris met de huidige capaciteit van 1.600 stalplaatsen voor proefdieren de lopende experimenten wel degelijk kan verder zetten tot het verbod op 1 januari 2011 ingaat”, aldus gedeputeerde Jean-Pol Olbrechts (CD&V).
L.V.
ARGUS brengt voortaan dagelijks nieuws uit binnen- en buitenland