Over sigaretten en sluikstorten.

Wie in Mortsel een sigarettenpeuk achteloos op straat dumpt riskeert een geldboete van 25 euro. Een aanleiding voor sommige Mortselaars om in De Morgen hun ongenoegen op te hoesten. Want zijn er geen grotere vervuilers die moeten aangepakt worden? De overtreffende trap als verschoningsgrond. Zo komen we er nooit, natuurlijk. “Ik ree 20 per uur te rap zegde gij. Moa menier, d’er zen d’er die veul rapper raaien.” Ik heb die rokende sluikstorters ook nooit begrepen. Het dédain waarmee ze hun peuk wegtitsen. Met een nonchalante tik van de vinger. De peuk brandt verweesd na op de stoep. Terwijl de kettingroker intussen zijn volgende misdaad plant. Gedoogd, behalve in Mortsel.

28 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer 

Het nut van computers.

Voor wie dacht dat computers enkel dienen om tijdens de werkuren pornosites af te schuimen of om shoot ‘em up-games op te spelen - van het genre: hoe meer doden, hoe meer vreugd - leest u vooral aandachtig verder. Er schuilt meer in uw computer dan wat (on)schuldig vertier. U kan hem of haar mee het klimaat helpen begrijpen, bijvoorbeeld. De Engelse website ClimatePrediction roept u op om een deel van uw computercapaciteit in dienst te stellen van de wetenschap. Zo kunnen zij -gebruik makend van uw uit silicium en andere edelmetaal opgetrokken vriend - allerhande apocalyptische doemscenario’s over het toekomstig klimaat weerleggen, dan wel bevestigen. Haast u, voor het water u tot aan de lippen reikt.

27 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer 

De Morgen. Leesvoer voor individualisten.

Vanaf volgende week dinsdag pakt de krant De Morgen uit met een vernieuwde versie. Het zal allemaal flitsender worden, aantrekkelijker, zelfs ecologischer door een nieuwe waterloze drukpers en dies meer. U kent dat soort opbod wel. Om die transformatie met het gepaste trompetgeschal op te luisteren hebben de heren en dames van de pr-afdeling van De Morgen een even flitsende actie bedacht.
En zeer on-morgeniaans. En wel hierom. De lokroep van die actie luidt: slechts één lezer wint al onze prijzen. Eén winnaar voor:

- een diner bij het Hof van Cleve én bij Pizza Hut.
- een kist Italiaanse topwijn én een Vivabox met wijn
- winkelen bij Armani (2.500 euro) én bij H&M (1.000 euro)
- een Berlitztaalcursus én een taalcursus op cd-rom
- winkelen bij Natuzzi (7.000 euro) én bij Ikea (1.000 euro)
- een reis voor 2 personen naar Curaçao én een gastronomisch weekend voor 2 in Spa
- aankoopbons van Fnac (500 euro) én aankoopbons van Colibriboekhandel (250 euro)
- het verzameld oeuvre van Hugo Claus én de volledige stripreeks van Asterix
- de Bijbel én de Koran
- een Apple iBook én een vulpen van Mont Blanc
- 1 jaar lang gratis bloemen aan huis én zakjes bloemzaad
- 1 jaarabonnement op Plopsaland voor een gezin én 1 voor de Zoo/Planckendael
- een Illykoffiemachine én 1 jaar gratis ontbijt aan huis
- beautyproducten van Shiseido (2.500 euro) én van Body Shop (1.000 euro)
- winkelen bij Oxfam-Wereldwinkel (500 euro) én 1 jaar Plan Ouder voor een kind en zijn gemeenschap

Hier past enkel een welgemeende terechtwijzing bij. Dat Yves Desmet of Walter Pauli maar spaarzaam met hun inkt zijn als ze hun pedante pen nog eens bovenhalen om de verindividualisering van onze samen-leving aan te klagen. Ik dacht dat bij feestjes geldt: hoe meer zielen, hoe meer vreugd. En niet: the winner takes it all.

Geef ons dan maar distributienetbedrijf Eandis. Die maakten vandaag bekend dat ze vanaf mei 2,5 miljoen kortingsbons - van 5 euro elk - voor de aankoop van een spaarlamp zullen uitdelen.
Voor gans Vlaanderen.

21 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer 

De Zweden ontkroond. Portugal boven.

Een studie van Transport & Environment, een milieuorganisatie die ijvert voor een meer duurzaam transport, haalt de mythe van de milieubewuste Zweed onderuit. In een rangschikking van de Europese landen naar de CO2-uitstoot van hun wagenpark prijken de Zweden bovenaan. De gemiddelde wagen in Zweden stoot 194 gr CO2 per kilometer uit. De beste in de Europese klas zijn de Portugezen die per kilometer 145 gram CO2 de lucht injagen. Ons land is vijfde beste met een gemiddelde van 152 gram. In het verleden sloot de Europese Unie een overeenkomst met de automobielsector om de CO2-uitstoot van het Europees wegvervoer terug te dringen. Volgens die - vrijblijvende - overeenkomst mogen tegen 2008 nieuwe wagens in Europa nog slechts 140 gram CO2 uitstoten. Tegen 2012 wordt die grens nog verder verlaagd tot 120 gram. Opvallend is dat uit de studie van T&E blijkt dat geen enkel land vooralsnog onder de grens van 140 gram duikt. De milieuorganisatie vreest dat de normen niet gehaald zullen worden. En met een sneer aan het adres van Barroso (nochthans een Portugees), de voorzitter van de Europese Commissie én zelf de trotse eigenaar van een Volkswagen Touareg (afhankelijk van het type motor: 259- 348 gram/km):
“Het wordt tijd dat Barroso zijn benzinezuiper aan de kant laat staan en de Europese autoconstructeurs op weg helpt naar de ontwikkeling van brandstof-zuinigere wagens.”

20 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer 

België haalt Kyoto niet!

België haalt de verplichtingen van het Kyoto-protocol niet. Dat staat vandaag te lezen in De Morgen. Normaal zou ons land tegen 2012 de uitstoot van broeikasgassen met 7,5 procent moeten hebben teruggedrongen ten aanzien van het referentiejaar 1990. Volgens twee rapporten van de Nationale Klimaatcommissie die de krant kon inkijken strandt ons land op een vermindering met 6,6 procent. Oftewel: bijna een procent te kort. “Het comfortabele idee dat we er al zijn, moeten we opzij schuiven”, aldus federaal minister van Leefmilieu Bruno Tobback (sp.a). Hij liet ook verstaan dat hij dat gat niet wil dichtrijden (om de in politieke kringen erg in trek zijnde wielermetaforen eens te gebruiken) door zogeheten ’schone lucht’ uit het buitenland te kopen. Hoe dan wel vertelt hij er niet bij. Hij wil vooral wachten op wat er uit de bus zal vallen tijdens de Vlaamse klimaatconferentie van zijn Vlaamse collega, Kris Peeters (CD&V), later op het jaar.

De link ’schone lucht’ brengt u naar het Vlaams Klimaatbeleidsplan 2002-2005. Op pagina 187 vindt u uitleg over het verhandelen van emissierechten.

18 april, 2006 | Geklasseerd onder klimaat

Reageer 

Leterme vs. windmolen

Niet alleen de burgemeesters, maar ook de Vlaamse regering loopt niet hoog op met windmolens. Sinds het aantreden van Leterme 1 in augustus 2004 werden 76 vergunningsaanvragen voor de plaatsing van een windmolen ingediend. 23 kregen een jet, 20 een njet en 33 turbines staan nog in de wachtkamer. Eloi Glorieux, Vlaams volksvertegenwoordiger: “Enerzijds beweert de regering dat ze alles in het werk stelt om de invoering van duurzame energiebronnen te bevorderen, maar in werkelijkheid worden potentiële investeerders constant ontmoedigd.” Groen! wil dat de vergunningsaanvragen sneller worden afgehandeld en de procedures aangepast. (bron: Envirodesk)

18 april, 2006 | Geklasseerd onder energie

Reageer 

Burgemeester vs. windmolen

Wat in Groot-Brittanië gestimuleerd wordt, is in eigen land not done. Het gaat hier niet over het gemengde Britse huwelijk tussen fish & chips, maar wel over kleinschalige windmolens. Windturbines voor
huis-, tuin-, en keukengebruik, zeg maar. “Particulieren die een kleine windmolen willen oprichten, krijgen in Vlaanderen geen vergunning”, berichtte De Standaard de voorbije week. Daartegenover: “In Groot-Brittanië is de overheid zopas gestart met een campagne micro-opwekking van energie die gezinnen en particulieren aanmoedigd om een eigen windmolen te plaatsen.” Kyoto-protocollen en emissierechten ten spijt, krijgt de individuele Belgische burger (met excusues voor de wel erg voor de hand liggende woordspeling) de wind van voor als hij z’n eigen windenergie wil opwekken. De goedkeuring van zo’n vergunning is afhankelijk van een gemeentelijk fiat. En de Belgische burgervaders lijken kennelijk niet meteen warm te lopen voor pilaren en wieken in hun gemeente. GSM-masten daarentegen.

17 april, 2006 | Geklasseerd onder energie

Reageer 

H2PIA

“De wereldwijde oliereserves raken stilaan op. In de eerstvolgende decennia zal de toenemende olieschaarste leiden tot sterk stijgende olieprijzen en een groeiende afhankelijkheid van de olie-producerende landen. Tel daarbij de stijgende CO2-emmissies en de milieuschade die dat veroorzaakt, en het wordt duidelijk dat het hoog tijd is om een milieuvriendelijk oliesubstituut te vinden. Waterstof is het antwoord!” Zoveel staat te lezen in de brochure van H2pia (lees: Hotopia), een project van een groep Deense bedrijven en instituten die volgend jaar een eerste waterstofdorp in Denemarken willen zien verrijzen. Het dorp wil volledig onafhankelijk zijn van fossiele brandstoffen. Daartegenover staat een volledige afhankelijkheid van eigen energie: wind-, zonne- en… waterstofenergie. Die laatste energievorm zal ook aangewend worden om wagens en bussen aan te drijven. Tegen 2009 zouden 200 gezinnen er hun intrek kunnen nemen. De initiatiefnemers hebben al een subsidiedossier bij de Europese Unie binnengediend. (bron: De Morgen)

10 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer 

Hef uw gat op!

‘Vlaming moet uit luie zetel komen om energie te besparen’, kopte De Morgen vandaag met gebalde pen. Vlaams minister van Energie sprak omfloerster, maar daarom niet minder gevat (en de paradox niet schuwend): “De Vlaming steekt nog te weinig energie in energiebesparing”. De aanleiding van zoveel vingergewijs ligt in een enquête van het Vlaams Energieagentschap bij 1.001 Vlaamse gezinnen. Uit die bevraging blijkt dat 93 procent van de respondenten energiebesparing belangrijk vindt. 60 procent noemt zich zelfs energiezuinig. Vreemde vaststelling: het energieverbruik daalt niet. Vandaar dus een oproep van de minister tot meer energiezuinig gedrag. Want een kwart van de ondervraagden zet de temperatuur niet lager als ze het huis uitgaan of laten hun computer ongebruikt aanstaan. Een derde zet de tv alleen af met de afstandbediening waardoor het rode lampje ’sluimerverbruikt’. Tips vindt u op www.energiesparen.be

7 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer 

Welles. Nietes.

Is de aarde sinds de vorige eeuw meer dan natuurlijk opgewarmd? Dat is de centrale vraag in heel het opwarmingsdebat. Dat de gemoederen daarbij wel eens verhitten is al langer bekend. Sommigen voeren er een heuse loopgravenoorlog over uit in vakbladen en op websites. Steve McIntyre, een gewezen statisticus uit de ertsindustrie, bestookt nu al jaren de zogeheten hockeystick-curve van Mann. Die curve laat duidelijk zien dat de aarde sinds begin 1900 aan een temperatuursklim bezig is. Die curve is dan ook spek voor de bek voor zij die beweren dat wij, mensen, de temperatuur opdrijven door de uitstoot van broeikasgassen. Nietes, zeggen McIntyre en zijn medestander McKitrick. Mann doet aan statistische foefelare. Er is helemaal geen sprake van een klim sinds 1900. En wij, mensen, kunnen onze handen dus wassen in onschuld. Welles, zeggen op hun beurt Eugene Wahl en Caspar Ammann, twee klimatologen. Ze doen dat in een artikel dat begin februari verscheen in het vaktijdschrift Climate Change. (interessant detail: het artikel werd eerst geweigerd in een ander vaktijdschrift, Geophysical Review Letters - afgekort GRL-, waarin eerder wel de kritiek van de 2 Mc’s op de de Mann-curve verscheen). Hun conclusie: ook al zijn er statistische onjuistheden in het onderzoek van Mann geslopen, de curve blijft hoe dan ook overeind. De aarde warmt dus onnatuurlijk op. De 2 Mc’s kropen onmiddelijk in de pen en stuurden een nieuw artikel in naar GRL. Interessant detail: het artikel werd afgewezen. Wordt ongetwijfeld vervolgd. (bron: de Volkskrant)

De klimaatoorlog woedt verder op de volgende websites: realclimate.org (welles) versus climateaudit.org (nietes)

5 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer 

Your world. Your verdict

 

Die hoofding stond gisteren op de voorpagina van de Britse krant The Independent . En daaronder het resultaat van een oproep aan haar lezers om tips in te sturen om de opwarming van de aarde tegen te gaan. Ze weerhielden de 10 meest ingezonden suggesties, die wij hier hitsgewijs weergeven.

Op nummer 10: vliegtuigreizigers moeten de milieukosten van hun vlucht betalen
Op nummer 09: er moet een onmiddelijke ban komen op terras-verwarming
Op nummer 08: de (Britse) wet moet veranderd worden om mensen meer tot recycleren aan te
zetten
Op nummer 07: overbodige verpakking moeten gereduceerd worden
Op nummer 06: het gebruik van spaarlampen in huis moet verplicht worden
Op nummer 05: openbaar vervoer moet goedkoper zodat de auto vaker aan de kant blijft
Op nummer 04: geen 4×4’s in de stad
Op nummer 03: thuiswerk moet aangemoedigd worden
Op nummer 02: producten moeten een label krijgen waarop hun kost voor het milieu op vermeld
staat

én

Op nummer 01: alle nieuwe gebouwen moeten uitgerust worden met zonnepanelen of een
windturbine

Argus blogt! treedt in de voetsporen van de Britse kwaliteitskrant en vraagt aan u (ja ook u daar met uw Tl-lampen, terrasverwarming en Hummer op de oprit) om suggesties in te sturen om de klimaatverandering te counteren.

4 april, 2006 | Geklasseerd onder Buiten categorie

Reageer